Chronica iuris —
2 марта 2026

Компания Anthropic заявила, что не получала официальных уведомлений от правительства США о возможном внесении в черный список на фоне конфликта, в ходе которого Пентагон пригрозил разорвать связи с гигантом в области искусственного интеллекта. Министерство обороны на прошлой неделе объявило, что признает компанию «риском для цепочки поставок», запретив всем поставщикам для американской армии сотрудничать с ней, после того как Anthropic отказалась разрешить военным использовать свою технологию в определенных ситуациях. Однако, по словам генерального директора Anthropic Дарио Амодеи, «все, что мы видели — это твиты». Как сообщила The Wall Street Journal, удары по Ирану частично планировались с использованием Claude от Anthropic. Амодеи заявил, что вел себя патриотично: «Несогласие с правительством — это самое американское в мире».

По состоянию на 02.03.2026 цены на нефть резко выросли, а фондовые рынки упали на фоне ударов США и Израиля по Ирану. Атаки на судоходство вызвали опасения, что Ормузский пролив может быть закрыт; Goldman Sachs заявили, что цены на газ в Европе могут удвоиться, если стратегический водный путь будет закрыт на месяц. Commerzbank и JPMorgan утверждают, что затяжной конфликт может поднять цену на нефть выше 100 долларов за баррель. Аналитики Financial Times отметили, что такой скачок цен ударит по экономике США, несмотря на ее растущую самообеспеченность, а значит и по мировой экономике: резкое повышение глобальных цен приведет к росту затрат на топливо для потребителей. Инвесторы устремились в безопасные активы, такие как золото и швейцарский франк, в то время как фьючерсы на индекс S&P 500 упали более чем на 1 %

Скачивания чат-бота Claude от компании Anthropic резко выросли в США после обострения конфликта стартапа в области ИИ с Пентагоном. Anthropic отказалась предоставить американским военным неограниченный доступ к своей технологии, что побудило Министерство обороны объявить компанию «риском для цепочки поставок», что означает, что никто, кто вступает в правоотношения, связанные с поставками товаров или услуг военному ведомству США, не может сотрудничать с Anthropic. По словам компании, ежедневные регистрации в Claude утроились с ноября.

По состоянию на 1 марта 2026 года Правительство Канады отменило введенную с 1 октября 2024 года 100-процентную надбавочную пошлину на электромобили китайского производства и заменило ее режимом разрешительного квотирования в рамках Import Control List: в пределах годовой квоты в 49000 автомобилей импорт из КНР облагается в режиме наибольшего благоприятствования по ставке 6,1 %, тогда как поставки вне квоты без соответствующего разрешения запрещены; решение, объявленное 24 февраля 2026 года, принято в развитие двусторонних договоренностей с Китайской Народной Республикой и означает отказ от чрезвычайной защитной меры, ранее мотивированной необходимостью противодействия «недобросовестным нерыночным практикам» и государственной политике избыточных мощностей со стороны Китая.

Европейская прокуратура (EPPO) в опубликованном 2 марта 2026 года годовом отчете сообщила о росте числа расследуемых дел о финансовых преступлениях на 35 % в 2025 году, при этом общий объем предполагаемого ущерба финансовым интересам Европейского союза оценивается примерно в 67 млрд евро, из которых около 45 млрд евро связаны с мошенничеством в сфере НДС и таможенных платежей; ведомство, действующее с 2021 года для защиты бюджета ЕС, указало на возрастающую активность трансграничных организованных сетей и призвало Европейскую комиссию и государства-члены расширить процессуальные и конфискационные полномочия, поскольку действующие механизмы возврата средств остаются ограниченными и непрозрачными.

По состоянию на 1 марта 2026 года крупнейшая в мире компания в сфере контейнерных перевозок Mediterranean Shipping Company (MSC) приостановила прием новых бронирований на перевозки на Ближний Восток и распорядилась судам в акватории Персидского залива и на подходах к нему следовать в безопасные зоны из-за ухудшения обстановки в стратегических проливах Ормуз и Баб-эль-Мандеб, которые являются ключевыми торговыми маршрутами между Европой и Азией; параллельно немецкая компания Hapag-Lloyd объявила о временной приостановке транзита через Суэцкий канал и пролив Баб-эль-Мандеб по линии IMX, о введении «военного надбавочного тарифа» (War Risk Surcharge) в размере 1500 долларов за стандартный контейнер и 3500 долларов за рефрижераторные и специализированные контейнеры для грузов, направляемых в Верхний, Арабский и Персидский залив, мотивируя решения эскалацией вооруженного конфликта и рисками для безопасности судоходства и экипажей.

В Турции число уголовных дел по ст. 216 Уголовного кодекса Турции («возбуждение ненависти и вражды») существенно возросло: по данным Министерства юстиции Турции, опубликованным 2 марта 2026 года, если в 2021 году в уголовных судах находилось 1132 дела данной категории, то к 2025 году их число приблизилось к 3000, при этом только в 2024 году было возбуждено 1561 новое дело, а общее количество дел в производстве в 2025 году составило 2658; в 2024 году перед судом предстали 1335 человек, из которых 699 были оправданы, 636 — признаны виновными, причем в отношении 342 осужденных исполнение наказания отложено в порядке института отсрочки оглашения приговора.

Группа стран-экспортеров нефти OPEC+ согласилась на умеренное увеличение добычи, но на практике это может столкнуться с проблемой доставки нефти из Персидского залива на мировые рынки. «Чтобы прогнозировать движение цен на нефть, следите за проливом, а не за количеством ударов», — пишет энергетический комментатор Ваэль Махди в американском издании Semafor, отметив, что наибольший риск представляет блокада Ормузского пролива, жизненно важного пути для коммерческого судоходства. Некоторые судоходные компании приостановили проход через этот водный путь, но для Тегерана полное закрытие означало бы «экономическое самоповреждение в самый неподходящий момент», — утверждает Махди.