международная купля-продажа
Венская конвенция ООН о договорах международной купли-продажи товаров, 1980 г. — CISG
Остановить агрессию — важно!
Навигация
главная
текст
скачать
история
вступление в силу
статус
структура
основные положения
комментарий
практика
библиография
контракт
МЧП
принципы УНИДРУА
санкции
латынь
– chronica iuris →
про Вену
Перейти к статье
Создать выборку
Текст Конвенции
о тексте
содержание
полностью
поиск
выборка
глоссарий
частотность
+ статистика
цитирование
сравнить
My CISG plus
войти
регистрация
Факты
Номер документа ООН:
A/СОNF.97/18, Annex I

Заключена 46 лет назад — 11.04.1980 на Конференции в Вене

Вступила в силу: 01.01.1988

Государств участвует: 97

Состоит из: преамбула, 101 статья и заключительные положения

По-английски: СISG
По-немецки: UN-Kaufrecht
По-русски: КМКПТ

Официальные языки:
английский, арабский, испанский, китайский, русский, французский

Эталонное толкование: комментарий Шлехтрима

Пишется: Венская конвенция
Венская — заглавная;
конвенция — строчная
Основные понятия
добросовестность
извещение
Инкотермс 2020
коммерческое предприятие
международная сделка
нефть и газ
обычай
оферта
письменная форма
принципы
проценты
разумный срок
расторжение договора
существенное нарушение
товар
толкование Конвенции
убытки
форс-мажор
Наши проекты
CISG-Library
CISG: 20 лет
CISG: 25 лет
Vienna.CISG.info

Шесть лет лишения свободы за нарушение санкций против России

Создано: 02.03.2026  |  Время чтения: ~2 мин.

2 марта 2026 года Земельный суд Вюрцбурга (5-я палата по экономическим преступлениям) вынес приговор по делу о нарушении санкций ЕС против России, признав виновными двух граждан Германии в систематическом экспорте люксовых автомобилей в Российскую Федерацию в обход действующего эмбарго.

Главный обвиняемый — автоторговец из округа Мильтенберг — приговорен к шести годам лишения свободы, его бывшая прокуратистка — к двум годам лишения свободы условно; одновременно постановлена конфискация имущества на сумму около 20 млн евро. Приговор пока не вступил в законную силу.

Расследование велось с мая 2024 года таможенной службой Эссена совместно с прокуратурой Вюрцбурга по подозрению в совершении преступления в форме промысла (gewerbsmäßig) — систематическом нарушении Регламента о санкциях против России. По данным следствия, 111 автомобилей общей стоимостью почти 20 млн евро были поставлены из Баварии в Россию после введения запрета на экспорт люксовых транспортных средств. В ходе обысков 17 сентября 2024 года были изъяты документы и цифровые носители; 7 ноября 2024 года в отношении основного обвиняемого был исполнен ордер на арест, и он находился под стражей до вынесения приговора.

Суд установил, что бизнес обвиняемого фактически был переориентирован на обход санкционного режима: через разветвленную сеть поставщиков и подконтрольных структур (включая подставные компании) автомобили поставлялись двум крупнейшим российским дилерам люксовых марок, в том числе правопреемнице бывшего официального импортера немецкого производителя в России. Следствием также установлено, что значительная часть автомобилей использовалась российскими государственными структурами, включая ФСО, администрацию президента РФ, ФСБ и государственную компанию «Роснефть».

Особое значение для правоприменительной практики имеет вывод суда о фактической специализации предприятия на противоправной деятельности: к моменту пресечения схемы легальная коммерческая деятельность осуществлялась лишь в незначительном объеме. Следственные органы указали, что благодаря анализу доказательств удалось предотвратить дальнейшие поставки еще примерно 400 новых автомобилей общей стоимостью почти 40 млн евро. В рамках обеспечительных мер был наложен имущественный арест, позволивший уже на стадии расследования заблокировать активы на сумму около 7 млн евро, включая люксовые автомобили, банковские средства и недвижимость обвиняемого.

В контексте
Кратко

30.03.2026 — Суд во французском Нанте заочно приговорил капитана танкера Boracay, относиящегося к российскому «теневому флоту», к одному году лишения свободы и штрафу в 150 000 евро за неисполнение требований французских военно-морских сил при задержании судна у побережья Бретани. По данным прокуратуры, танкер использовался для обхода санкционных ограничений на экспорт российской нефти; Франция ранее уже предпринимала аналогичные действия в отношении подозрительных судов.

Version 4.4 (2022) ©Internationale Redaktion CISG.info, 1999–2026, использование куки; политика конфедициальности

В рамках CISG.info и всех его поддоменов русский язык используется исключительно как официальный язык Венской конвенции ООН 1980 года (CISG) и служит целям профессионального обсуждения и анализа материалов на русском языке. Использование русского языка не является указанием на целевую аудиторию, принадлежащую к какому-либо конкретному государству, и не определяет применимое право или юрисдикцию, включая государства, где русский язык является государственным.

Данные, содержащиеся на данном сайте, представляют собой общую бесплатную информацию и не являются предоставлением юридической консультации в каком-либо конкретном случае. Издатели не несут ответственности за ущерб, который может возникнуть в результате использования информации, размещенной на этом сайте и всех его поддоменах.